イリジウムプラグに交換

最終更新日 2009/03/19

燃費が良くなる
加速が良くなる
着火性、始動性がよくなる
なんて言われてるイリジウムプラグに変えてみました


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	今回用意したイリジウムプラグ NGK(日本特殊陶業)のCR6HIX 2469 標準プラグがCR6HSA
	まず赤いしるしのプラネジをはずします 青いしるしのがネジをはずします ネジをはずしたら 開けて 黄色いしるしのやつを後ろから押してはずす
	プラネジのはずし方 真ん中を押して
	そのまま外せます
	外すとこんな感じ
	プラグコードを外して
	プラグが見えます
	フレキシブルのプラグレンチが必要だと思います これはエーモンのやつです
	外したプラグとイリジウムの比較 燃調が濃いのかな〜
	プラグレンチにつけてじゃないとつけられない
	外すときの写真がなかったのでつけるときので
	プラネジの付けから 左の状態で差し込んで 押し込むと右の状態で固定されます